Der frontge, im Herbst 1930 entwickelte Wagen, war das erfolgreichste Produkt von DKW und wurde das meistgekaufte Kleinauto (ca. 250.000 verkaufte Einheiten) im Deutschen Reich. Der F1 besaß einen Zweizylinder-Zweitakt-Motor und wurde in acht Baureihen bis 1939 gebaut. Dem Erfolg des F1 verdankte DKW den Aufstieg zum zweitgrößten Automobilhersteller im Deutschen Reich. Der F1 wurde 1931 auf der Automobilausstellung in Berlin vorgestellt. In Serie ging der Roadster dann mit stärkerem Motor und kunstlederbespannter Holzkarosserie. Er wurde auch unter der Bezeichnung DKW-Front für 1750 Reichsmark (1931/1932) verkauft.

Der DKW F1 war ein ab 1931 gebauter Kleinwagen des Unternehmens DKW.

• Zweitakt-Zweizylinder-Motor, Frontan
• Hubraum: 584 cm³,
• Leistung: 15 PS bei 3500 min^-1
• Kühlung: Wasser (6 l)
• Leergewicht: 450 kg
• Höchstgeschindigkeit 75 km h^-1
• Verbrauch 8 l * (100 km)^-1 Gemisch, 25-Liter-Tank im Motorraum

• Werner Oswald: Deutsche Autos Band 2, 1920 - 1945, 1. Auflage 2001, Motorbuch Verlag, Stuttgart
• Staatsarchiv Chemnitz (Hrsg.): in Fahrt - Autos aus Sachsen, Mitteldeutscher Verlag, Halle, 2005
• von 0 auf 100. Hundert Jahre Autoland Sachsen, Chemnitzer Verlag, 2001/2003